老工业企业的转型之旅：向“新”求质 乘“智”而上

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生产车间内，一台台机器手臂灵活舞动，多道工序一气呵成。一块块铝合金原材料经过精密的数控加工，变成一件件精致的汽车零部件。

虽然贴着“老企业”和“传统产业”的标签，然而，位于长春净月高新区的吉林通用机械(集团)有限责任公司(以下简称“吉林通用”)却以其创新步伐，向“新”求质，走出一条智能化改造和数字化转型的升级之路，在汽车零部件制造行业内乘“智”而上，一路向前。

吉林通用机械(集团)有限责任公司董事长李吉宝介绍企业情况 李丹/摄

“我们已进入智能制造时代，用机器代替人、用软件代替人、用科技代替人，是我们进一步转型升级的重要手段。”该企业董事长李吉宝说，凭借创新“智造”理念，企业在汽车底盘零部件铝轻量化方面的研发、制造技术不断取得新突破，如今不仅在国内市场占据领先地位，更在国际舞台上展现出强大的竞争力。

企业生产车间 吉林通用机械/供图

向“新”求质：

自主研发掌握核心技术

吉林通用的前身是一家老军工企业，1965年建厂。2006年改制为有限责任公司。二十世纪九十年代，中国家用轿车方兴未艾，董事长李吉宝敏锐地意识到，中国必将是世界最大的汽车市场，生产汽车零部件前途大有可为。

2010年开始，企业开始研发铝锻技术。经过十余年的发展，吉林通用生产基地已遍布长春，目前拥有8个工业园区，总占地160万平方米，以生产汽车底盘类零部件为主导产品。

在企业的产品展览室，种类繁多的汽车零部件样品错落有致地排列着，展现着精湛的工艺与卓越的性能。“这种铝合金控制臂重量只有钢的三分之一，比碳纤维更耐磨，成本更低。”李吉宝说，在几年前，这种以铝合金为原料的轻量化汽车底盘结构，不仅在国内属于生产空白，国际上也仅有几家公司具备生产研发能力。

彼时，李吉宝审时度势，决定带领企业转型升级，走高端之路、科技之路、创新之路。依靠“引进、模仿、消化、吸收、提高、创造”，企业走出了一条“以海外并购促进中国制造”的发展道路，通过不断加大自主研发力度，掌握了汽车零部件生产的核心技术，在铝锻、铝铸、铝铸锻汽车零部件领域，不断做大做强完整的轻量化汽车零部件产业链，逐步实现了汽车轻量化零部件底盘的全覆盖。

企业生产车间 吉林通用机械/供图

乘“智”而上：

生产效率与品质双提升

随着我国汽车产业朝着电动化、智能化、低碳化、数字化的方向演进，汽车产业优势明显的长春市，也加快发展步伐，致力于建造世界级的汽车先进制造业集群。像吉林通用一样的汽车零部件企业，嗅到机遇，主动向新赛道转型，积极拥抱新质生产力，着力降本、提质、增效。

近年来，吉林通用积极响应国家号召，大力推进智能化改造，通过引入先进的自动化和智能化生产线，生产效率显著提升。“以轮毂生产线智能化改造为例，原来加工1件产品需要2分钟，改造后只需要18秒，操作人员从8名减少到2名。”李吉宝说，企业通过“智改数转”，不仅优化了产品设计和生产工艺，还进一步提升了产品质量和性能。

现在，企业生产的铝制汽车轻量化产品，如铝锻、铝铸、铝铸锻等，已经达到了“国际领先、国内领跑”的行业地位，企业不仅牢牢占据国内高中端汽车底盘零部件龙头位置，而且产品还成功打入欧洲市场，成为奔驰、宝马、保时捷等国外顶级汽车企业信赖的合作伙伴。

企业生产车间 吉林通用机械/供图

政策扶持：

助企业向三大目标挺进

相较于企业的独自摸索，优质的政务环境和服务能够为企业铺设一条高效快车道。吉林通用在长春净月高新区找到了兴奋点。

着眼于长春市“3转、4强、7新”现代产业体系构建，长春净月高新区以科技创新推动产业创新，加快培育新质生产力，建立了以数字经济为特色主导，新制造、新文旅、新农业、新康养“一主四新”的特色产业结构。

“净月高新区优越的地理位置、丰富的科研资源和强大的产业实力让我们企业有了发展的底气，区里还给了我们很多人才政策以及技术创新、产品研发方面的技术培训。”

在李吉宝看来，企业能够取得今日成就，除了持续不断的深耕细作，更离不开政府一系列精准有力的政策扶持与高效周到的服务。“这些帮助为我们指明了发展方向，提供了资金、技术和市场资源，还通过产学研合作等方式，为我们发展壮大提供了助力。”

今年，吉林通用拿到了奥迪新能源、红旗、比亚迪等国内外新能源汽车零部件订单，生产线满负荷运转。近日，企业还收到了英国捷豹路虎公司颁发的“全球卓越质量供应商”奖。

“本着把产品做好，以质量求生存，以规模求效益，以品种求发展这个战略，我们正向三大目标全力挺进。”谈及未来发展，李吉宝信心满怀，“我们要将企业打造成全球知名汽车零部件研发与生产基地，打造完整的汽车零部件工业体系、打造中国智能制造示范园。力争2025年实现年销售收入100亿元。”

来源：中新网吉林