暂养的海产品。 吉林机场集团供图
机场不仅是汇聚各类资源的超级“流量”入口,同样也是提升城市能级的重要平台。近日,长春龙嘉国际机场(以下简称长春机场)建成国内首个出港冷水海产品暂养存中心,标志着长春机场将彻底扭转之前冷水海产品货物只能在机场当天交付的局限性。
该中心位于长春机场货运区,分设16个养殖池。项目整体布局包括“上、中、下”游三个阶段。上游是冷水海产品集采收购,中游是机场暂养,下游则是通过航空冷链运输进入国内消费市场。
为了让久居深海的“海鲜”们放心在机场安家,长春机场从构建优质水环境和恒定水温入手,利用先进的水质调控技术,加大了对暂养池内温度、池水含盐浓度、池水充氧量以及pH值等参数的监测力度。确保通过独立的水循环系统,使冷水海产品暂存池内的海水盐度始终保持在31‰~33‰,温度始终保持在2℃~4℃,从而实现暂存的冷水海产品存货时间有效维持在21天以上的既定目标。
根据评估测算,长春机场依托建成后的16座海产品暂存池,在暂养规模方面,可实现海产品暂存量峰值共计约30吨;在吸引货源回流方面,每年不低于1000吨的海产品货物运输量,不仅能有效促进海产品暂养上下游各企业之间的交流合作,还能为长春机场加快打造区域性海产品物流集散中心和构建航空海产品货物中转运输枢纽奠定坚实基础。
长春晚报全媒体记者 关丽君
来源:长春晚报