公交首班车驾驶员：唤醒城市的早行人+

天还没亮，4路首班车驾驶员陆永伍已经开始工作。 丁莉 摄

7日3时30分许，长春市区的温度达零下29摄氏度，当大多数人还沉浸在睡梦中，长春公交集团东盛汽车公司4路车队首班车驾驶员陆永伍却已顶着凛冽的寒风提前到岗。打扫卫生、检查设备、探查路线、提前热车……陆永伍开始了他日常的出车准备。

公交车在室外场站停了一夜，车窗上厚厚的冰霜清晰可见，车内的温度与车外几乎没什么区别，10分钟不到，记者已感觉到自己的牙齿开始“打架”。“为了防寒保暖，我们都得穿最厚的衣服、裤子和鞋，就连袜子，都得多穿几层。”陆永伍告诉记者，正常天气时他每天4时左右到岗，一旦遇到特殊天气，他就会像今天一样，早早来到单位做准备工作。“昨天下雪了，今天发车前，得先去探查路线情况。”陆永伍说。

前一天的降雪导致市内部分路面出现积雪和结冰，在车轮不断碾压和持续低温的作用下，路面形成了一层薄冰。陆永伍在探查路线的过程中，始终保持全神贯注。车内的温度在行进过程中不断上升，1小时过去了，陆永伍驾驶车辆回到场站，第一时间在微信工作群里详细介绍雪后4路沿线的相关路况信息。“东四马路部分路段有冰，得减速慢行，东大桥站、阜丰路站这几天乘客较多，进出站的时候要注意观察……” 陆永伍叮嘱着其他驾驶员。

为了缩短乘客在室外候车的时间，陆永伍提前将车开到始发站等待，此时车内已经很暖和了。5时10分，陆永伍驾驶的4路首班车搭乘9名乘客准时准点发出。

4路首班车从一中专发往儿童医院，途经我市多个学校、医院和商圈。在车上，记者遇到了家住临河风景小区的王振国，他是4路首班车的常客。王振国告诉记者，“陆师傅驾驶技术好，开车稳当，人还特别好。遇到着急赶车的乘客，总是耐心等待，凡是有老年人上下车，都暖心提醒注意安全。”王振国说，一来二去，经常坐这趟车的人彼此都认识和熟悉了，“总有乘客将早餐或水果塞给他，包括我在内的很多乘客都与陆师傅成了好朋友。”

陆永伍成为4路首班车驾驶员已经8年，这期间他一天懒觉都没睡过。“越是过年过节，我们公交行业越忙。这些年，如果说遗憾，就感觉自己对妻子和儿子亏欠很多。”陆永伍的眼圈红了，由于工作关系，他从来没有送儿子上过一次学，家里的老人生病了，也都是妻子在照顾。

在长春，像陆永伍这样的公交首班车驾驶员还有很多，他们不畏严寒，不辞辛苦，一直在默默坚守，默默奉献……