周冠宇:驾驶F1赛车,回到梦开始的地方
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周冠宇:驾驶F1赛车,回到梦开始的地方

中新网北京9月29日电(刘星晨)泛光灯下,2023赛季世界一级方程式锦标赛(F1)新加坡大奖赛结束争夺。阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇排名第12,距离积分区,差了2个位次。

赛后,他全面复盘比赛进程。“感觉还是蛮不错的。最后一个虚拟安全车出现时,我们选择不进站(换胎),但此后轮胎衰竭太严重了。”在他看来,此次尝试了一个非常冒险的策略。

周冠宇的比赛从维修站起步。赛中,车队选择提前换胎,加之周冠宇驾驶节奏稳定,他一度冲入积分区。但第一个安全车的出现还是扰乱了其战术安排。

希望、挑战,本次比赛中提炼出的两个关键词,恰好是周冠宇过去两个F1赛季真实缩影。

续约

新加坡大奖赛前,周冠宇与阿尔法罗密欧车队完成续约,双方共同征战2024赛季。这将是他连续第三年与车队携手并进。“进入F1一年多以来,我一直努力挑战自己,尝试全新突破。”这份付出让周冠宇对于此番续约满怀信心。

2021年深秋,阿尔法罗密欧车队一则公告消息让中国体育界为之振奋:周冠宇作为中国首位F1车手,将参加2022年赛季F1正式比赛。

世界一级方程式锦标赛创办70余年后,正赛赛场终迎来了首位中国面孔。

次年三月,2022赛季F1大奖赛于巴林打响揭幕战。在职业生涯首场F1正赛中,周冠宇获得第10名,拼下1个积分。回到车房,他喜极而泣。难以用语言表达心情的“中国周”在社交平台写下了那句,“我做到了”。

“1”,象征崭新开始的数字。之于中国赛车及周冠宇,皆是如此。

回想截至目前近两年时间驰骋在F1赛场的经历,“艰难时刻”是周冠宇不曾提及的,他选择用直面“挑战”作为注点勾勒成长轨迹。

在和顶级车手同场竞技的同时,周冠宇用实力为自己正名。2022年,连续几站大奖赛因机械故障退赛,让他与积分失之交臂。“对情绪有影响,毕竟是不可控制的外力导致(退赛)。”但他早已习惯迅速调整状态,投入到后续比赛中。

去年英国大奖赛上,周冠宇遭遇翻车事故。仅一周后,他便出现在了奥地利站比赛中。

轮回

按照已公布的赛程,F1中国大奖赛将于2024年4月19-21日在上海举行。

在周冠宇眼中,中国大奖赛是他梦想开始的地方,也是其感情寄托。

2004年,F1中国大奖赛首次在上海国际赛车场举办。彼时,一个5岁的男孩手举带有西班牙车手阿隆索肖像的旗子,跟着家人来到现场观看了人生中第一场F1比赛。

这个男孩,便是周冠宇,赛道上一闪而过的赛车让他印象颇深。

时间车轮滚滚向前,明年他将以F1职业车手身份首次在家门口作战。

周冠宇出生于上海,在家乡车迷见证下,他渴望用一场精彩比赛兑现中国赛车从业者多年来翘首以盼的场景。“期待热爱F1的朋友们能来见证属于我、也属于中国赛车的历史时刻。”

延续

7岁接触卡丁车,22岁成为中国首位F1车手,周冠宇一路行来绝非一帆风顺,但也练就了其强大内心。

五盏红灯熄灭,周冠宇驾驶着24号赛车飞驰而上。“我的偶像是科比,他在篮球场上球衣是24号。为了纪念他,我选择了24号作为比赛数字。希望带着他的精神,不断拼搏、不断超越。”

F1赛场,车手们对千分之一秒的差距展开争夺。周冠宇看来,这也是赛车在速度与激情外的另一魅力所在,“它带给我们的是不断精进,不断挑战极限的勇气。”

竞技体育用成绩说话,这是周冠宇所坚信的。过往两个赛季,他在比赛解读、排位赛单圈速度、超车时机把控等方面的能力都有目共睹。

F1大奖赛赛程密集,各站比赛从赛前准备到完成比赛几乎要占据一整个星期,对于车手身体素质及专注力提出了极高要求。

按照过往经验,早上抵达赛道后,周冠宇会参加多项技术会议及媒体公关活动。赛后,车队会召开总结会议。在周冠宇记忆中,每个比赛周行程之满,甚至吃饭都是在会议中进行的。

“我已经把五星红旗带进了F1围场,希望未来能够飘扬在领奖台上。”发动机引擎轰鸣声响起,少年心怀远方,即将再度启程。(完)