由吉林中铁高速公路有限公司投资建设,中铁四局路桥公司参建的延吉至长春高速公路烟筒山至双阳西段在国庆前夕建成通车。
烟筒山至双阳西段高速公路作为延吉至长春高速公路的一部分,全长40.5公里,为双向四车道,设计时速120公里。中国中铁延长高速烟长段第02工区(中铁四局路桥公司)负责主线8.61公里和全段48.649万立方米水稳层、17.1945万立方米沥青面层施工任务。
烟长项目02工区面对战线长、工期紧、任务重、交叉作业密集等困难,高站位谋划、高标准要求、高质量建设、高效率推进,切实做到了安全生产“无事故”、工程质量“无缺陷”、项目进度“无延误”,项目团队狠抓落实,统筹调度,科学规划,在保证安全质量的前提下,围绕生产建设工作目标,优质高效地实现了路基填筑、面层施工等多个重要节点目标,用实际行动再次彰显了筑路大军的“建设速度”。
“首件验收、样板引路”始终是项目部抓好质量的有效抓手。在施工中,项目部利用激光水准仪复核模板安装水平标高、靠尺复核板面平整度等措施,控制主体工程质量,采用“实测实量+数据上墙”工作法作为重要分项工程验收依据,确保施工过程质量可控。
“项目建设伊始,我们就把追求工程内在质量、外在品质有机结合,精细管理、锐意进取,全力打造品质工程。”烟长02工区常务副经理杨晓雷说,为了抓好工程质量源头控制,项目部严把材料进场关,并加强施工一线与试验室的沟通,建立了质量控制工作群,对每天的检测数据及时上传,从工程实体质量到原材料质量均用数据说话,通过加强过程管理控制,来确保现场作业专业化、标准化和规范化,保质保量完成任务。
为了做好安全生产,项目部从制度构建、管理落实、施工流程、日常宣教等方方面面真抓实干,精心编织严密的安全生产管理网络,扎实开展安全生产“风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制”体系建设工作,加强对作业现场风险排查和隐患治理工作,从源头上杜绝安全事故的发生,形成了“人人重安全、人人管安全”的良好工作氛围,施工期间未发生任何伤亡事故,安全管理工作整体受控。
项目建成通车后,可以通过大蒲柴河至烟筒山段高速,龙井至大蒲柴河段高速向东可达长白山池北区、延边州的延吉市、和龙市、龙井市及珲春口岸;也可以通过大蒲柴河至烟筒山段高速,鹤岗至大连高速,向北可达敦化市、牡丹江市,向南可达抚松县、长白县及长白山池西区、丹东、大连等地。同时,对促进地方交旅融合,打造避暑冰雪生态及红色旅游品牌,带动社会经济发展及乡村振兴具有十分重要的政治、经济意义。(刘亮 陈增吉)